¿Qué es la Línea Púrpura?
- La Línea Púrpura es un corredor de tránsito de 16 millas que se extiende desde Bethesda en Montgomery County hasta New Carrolton en Prince George's County.
- La Línea Púrpura operaría en gran parte en el nivel de la calle.
- La Línea Púrpura conectaría los centros comerciales y de actividad de Bethesda, Silver Spring, Takoma/Langley Park, College Park/University of Maryland, y New Carrollton.
- La Línea Púrpura proporcionaría las cone-xiones directas a las estaciones de Metro de Bethesda, Silver Spring, College Park, y New Carrollton; conectando las dos ramas de las líneas roja, verde y naranja.
- El proyecto también conectaría las tres lí-neas de MARC, AMTRAK y rutas de buses locales.
- Veintiuno ubicaciones para estaciones están siendo evaluadas.
- Un sendero para peatones y ciclistas será incluido a lo largo del Georgetown Branch y el corredor de CSX/Metrorail.
¿Qué será la Línea Púrpura?
- La Línea Púrpura será tranvía eléctrico de tránsito (LRT) o bus de tránsito rápido (BRT).
- La Línea Púrpura no será una línea de Metro, pero será integrada a través de conexiones convenientes.
- El sistema de BRT tiene estaciones perma-nentes, buses grandes que se parecen y se sienten como un tren en rieles. Los buses operan en las calles con tráfico, en carriles dedicados, o en una calle separada.
- El sistema LRT es un tranvía que opera en rieles con alambres encima. Tiene estacio-nes permanentes y puede correr en calles con tráfico, en carriles dedicados o en una calle separada.
- La Línea Púrpura sera un sistema amistoso de tránsito con peatones y sensitivo con la comunidad de alrededor.
¿Por qué necesitamos la Línea Púrpura?
- El número de personas y trabajos en el área está creciendo y más personas viajan de este a oeste y viceversa.
- Las calles existentes están muy congestio-nadas y el tiempo en el carro sigue aumen-tando.
- Los servicios de buses de este a oeste son poco fiables y lentos.
- El proyecto proporcionará un servicio de tránsito de alta calidad, que será más rápido y más fiable y que no existe hoy.
- Es difícil y consume mucho tiempo llegar desde muchas partes del corredor hasta una estación de Metro.
- Proveerá un vínculo directo a la principal Uni-versidad del estado y el mayor empleador en el condado de Prince Georges, la Universidad de Maryland.
- Hay una gran población en el área que depende en el sistema de tránsito y hay muchos residentes que optan por usar tránsito en lugar de conducir.
¿Dónde estamos en el calendario del proyecto?
- La Administracion de Tránsito de Maryland esta completando el Análisis de las Alternativas/ Plan de Declaración de Impacto Ambiental (AA/DEIS)
- Seguimos perfeccionando las alternativas de la Línea Púrpura y trabajando con la comunidad para atender sus preocupa-ciones y mejorar el diseño del proyecto.
- El AA/DEIS sera completado durante el otoño del 2008, momento en el que las audiencias públicas serán realizadas.
- La decisión sobre la "Alternativa Preferida" se hará después del proceso de AA/DEIS, en los primeros meses del 2009.
- Una vez que el proceso de AA/DEIS sea completado, el proyecto de la Línea Púrpura entrara en el proceso de la Ingeniería Preliminar, en el cual el equipo del proyecto refinará la Alternative Preferida.
- Lo más temprano que la construcción de la Línea Púrpura podría comenzar es el 2012.
- La construcción demoraría de 3 a 5 años.
¿Cómo puedo obtener más información acerca de la Línea Púrpura?
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